Gli atomizzatori pneumatici miscelano l’aria compressa (o altri Gas), con il liquido da spruzzare producendo un finissima nebulizzazione dello spruzzo. Al variare delle pressioni e dei liquidi utilizzati il diametro delle gocce può variare. Solitamente negli atomizzatori pneumatici le pressioni in gioco sono relativamente basse e quasi mai superiori ai 3 bar.
La combinazione dello spruzzo del atomizzatore pneumatico è composta da un set-up; costituito da un ugello liquido e un ugello aria che determinano le differenti portate, il tipo di miscelazione (interna ed esterna) e la forma del getto.
GLI ATOMIZZATORI PNEUMATICI POSSONO ESSERE:
- Ugelli atomizzatori tipo E
- Pistole automatiche tipo P
Miscelazione interna
Con la miscelazione interna il liquido viene miscelato all’interno dell’ugello dell’aria in modo da produrre uno spray perfettamente nebulizzato. Le pressioni di esercizio dell’aria e del liquido sono strettamente legate e influiscono notevolmente nella formazione dello spray.
Sono possibili molte scelte di spray per portate e tipologia di forma che sono:
- cono pieno
- cono vuoto
- getto a lama
L’alimentazione può avvenire sia a pressione, che a caduta o con effetto Venturi.
Miscelazione esterna
La miscelazione dell’aria con il liquido in questo caso si ottiene all’esterno dell’ugello dell’aria. In questo caso, le pressioni dell’aria e del liquido non sono strettamente legate come nel caso della miscelazione interna.
Questa tipologia di ugelli è particolarmente adatta per applicazioni con liquidi di elevata viscosità, densità, o con presenza di piccolissime particelle solide.
Le tipologie di spray disponibili sono:
All’interno della famiglia degli atomizzatori pneumatici, la gamma Euspray offre diversi modelli per rispondere a tutte le esigenze di nebulizzazione in qualunque applicazione.
